Secundum investigationis relationem mense Aprili editam ab Americanis firma consultantibus Frost & Sullivan, globalem fibra automotiva carbonis materialia composita ad 7.885 talenta in 2017 crescet, cum mixto annuo incremento 31.5% ab 2010 ad 2017. Interea venditio eius Ab anno $14,7 decies centena millia anno 2010 ad $95.5 decies centena millia in 2017. Etsi carbo carbonis fibra automotiva in materia composita adhuc in infantia, tribus maioribus factoribus agitata, auctum explosivum in futurum adducet.
Secundum investigationem Frost & Sullivan, ab anno 2011 ad 2017, mercatus agitans vim materiae carbonis autocinetis compositae praecipue sequentes aspectus includit:
Primum, propter efficientiam altam cibus et normas carbonis emissionis humilis, postulatio globalis materiae leves ad metalla reponendas auget, et materiae compositae carbonis fibra maiora commoda habent quam ferrum in applicationibus autocinetis.
Secundo, applicatio materiae compositae fibri carbonis in autocinetis promittit.Multi inventarii operantur non solum cum 1 praebitoribus Tier, sed etiam cum fabrica fibra carbonis ut partes utibiles efficiant.Exempli gratia, Evonik fibram carbonis coniunctim elaboravit aucti materias plasticas (CFRP) leves cum Johnson Control, Jacob Plastic et Toho Tenax;Societates Hollandiae Regiae TenCate et Toray Iaponiae longum tempus pactum pactum habet;Toray investigationis iuncturam et evolutionem cum Daimler conventionem cum Daimler ad componentes CFRP explicandas pro Mercedes-Benz habet.Ob augmentum postulationis, fabricatores fibra carbonis maioris investigationis et progressus eunt, et fibrarum carbonis technologiae materialis productio composita novas breakthroughs habebunt.
Tertio, postulatio globalis autocinetorum recuperabit, praesertim in segmentis luxuriae et ultra-luxuriae, quae est principale emporium carbonis compositum.Plerique ex his cars producuntur tantum in Iaponia, Europa occidentali (Germania, Italia, UK) et in US.Ob considerationem gravitatis, styli et congregationis partium autocinetorum, fundamentorum autocinetorum magis magisque operam dabunt materiae carbonis fibrae compositae.
Sed Frontinus & Sullivan dixit pretium fibrarum carbonis altum esse, et magna pars sumptus ex pretio olei crudi pendeat, et non expectatur in brevi tempore decidere, quod reductionem non conducit. sumptibus a car fabrica.Fundamenta altiore experientia machinativa carent et partibus metallis fundatis lineas collectas accommodant et cavent de reponendo instrumento propter periculum ac subministrationem gratuita.Adde ad integrum vehiculum recyclability vehicularum nova requisita.Secundum Reimbursement Vehiculum Actus Europae, ab 2015, redivivus capacitas vehiculorum ab 80% ad 85% crescet.Competitio inter composita fibra carbonis et composita vitrea matura roborata augebit.
Composita fibra automotiva carbonis referuntur ad composita fibrarum carbonium et resinum quae in variis applicationibus structuralibus vel non structuralibus in autocinetis adhibitis sunt.Cum aliis materiis, fibrae carbonis materiae compositae habent modulum distrahentem et vires distrahentes superiores, et fibra carbonis materiae compositae sunt una ex materiis cum densitate minima.In structuris fragore repugnantibus, optimae resinae fibra carbonis materiae sunt optimae.Resina una cum fibra carbonii adhibita est plerumque epoxy resina, et polyester, vinyl ester, nylon, et polyether et keton in exiguis quoque adhibentur.
Post tempus: Mar-25-2022